今天是全市无标牌电动自行车禁止上路的首日，全市交警在城区各主要大街对电动车正进行严格检查。记者发现，城区内，超标和目录内电动车上牌率超高，违法行为多为“不按规定安装”。据交管部门相关负责人介绍，城区和远郊城关地区的临时标识安装比例都令人满意，但在农村地区，上牌量不高。 没挂标牌也要罚款20元 上午9点，在宣武门路口，被查到的没挂牌和临时标识的骑行人，没有一个是没标牌。他们有的从座位下翻出标牌来，有的从随身小布袋里拿出来，还有的直接从怀里掏出来。记者在路口看到，交管部门特意开来了一辆平板拖车，准备在遇到无临标、又没申领二维码的车子时，直接扣车。但是一个多小时的时间内，拖车上始终空荡荡的。 每一辆开到路口的电动车都会被检视一下，对交警今天的检查，大家心里也都有准备。只是得知“光有还不算，必须得挂上，否则要罚款20元”的时候，有的人还是有些吃惊，但对罚款并无异议。 西城交通支队广安门大队副大队长李宁的手上拿着一个执法终端，他告诉记者，没上牌的“目录内合法电动车”并不会被扣车，但和前边那些没悬挂临时标识的超标车一样，都要罚20元。记者问道：“路面交警如何用肉眼判断一辆车是没上牌的合法车还是超标车？”李宁拿出执法终端，点开其中一个图标，说：“把车主或车辆型号等信息输入，就能查询出来，不需要交警肉眼判断。” 不挂标牌多数因为怕丢 记者采访多位骑车人，询问“为什么不挂标牌？”答案惊人的一致：“怕丢啊。” 如果临时标识或者正式电动车号牌丢失、损坏了怎么办？交管局相关负责人介绍说，可以免费重新领取，但是如果在此期间上路，仍然要按照“未按规定悬挂号牌”的规定，被处以20元罚款。 一个小时内，交警现场处罚了10多起“未按规定安装”和“合法车未及时上牌”的违法，并未遇到需要扣车的情况。 交管局副局长刘恕在现场介绍说，自去年超标电动车临时标识申领发放工作开始至今，全市已发出了214万张临时标识，还有29万多张，车主已经提交了申请并且已经获批，但是车主尚未去领取的。“节后还有10个工作日能够领取，在此期间，遇到检查，只需要出示预约成功的二维码就可以了。” 他告诉记者，根据警方的测算，城区内申领临时标识的比例已达到9成以上，远郊城关地区略低。不过远郊农村，山区等区域，申领比例不高。 超标车没标上路将罚1000元 警方表示，从今天起，交管部门将不再接受申请，如果超标车尚未申领标识，则车辆不能上路，一旦上路，则将面临1000元罚款的处罚。如果车主拒不缴纳罚款，则会被当场扣车。 根据《北京市非机动车管理条例》相关规定，本市电动自行车需经登记并取得电动自行车行驶证及号牌，方可上道路行驶，对于《条例》实施前购买的电动自行车未经登记的，应在规定时间内向本市交管部门申请登记。其中，对未在本市电动自行车产品目录内的电动自行车设定了3年过渡期（2018年11月1日至2021年10月31日），相关车辆在过渡期内上道路行驶的应当悬挂临时标识。 交管部门提示，使用伪造、变造或者其他电动自行车行驶证、号牌、临时标识的，对行驶证、号牌、临时标识予以收缴，对驾驶人处1000元罚款；驾驶人接受处理后，交管部门将发还先予扣留的电动自行车。对于驾驶拼装、改装的电动自行车上道路行驶的，对驾驶人处500元以上1000元以下罚款；情节严重的，对车辆予以收缴。